Skip to content

SAABINFO.NET - Unofficial Czech Saab Web Site

Home arrow Novinky a testy arrow První testovací série elektromobilů Saab 9-3 ePower je ve výrobě
První testovací série elektromobilů Saab 9-3 ePower je ve výrobě Tisk E-mail
Vložil Laf666   
Úterý, 24 květen 2011

93ep.jpgKoncept Saab 9-3 ePower byl poprvé představen na pařížském autosalonu v září 2010. V současné době je v Trolhättanu stavěna první série vozů založených na tomto konceptu.

Trochu bokem od hlavních výrobních linek nalezneme prostory zvané Frickeboa – víceúčelové zařízení, o kterém v budoucnu určitě ještě uslyšíme. Prozatím nám bude stačit, že se jedná o kombinaci výrobní linky prototypů a školících prostor.

Nyní ve Frickeboa vzniká testovací flotila vozidel s nulovými emisemi. Konkrétní kusy, které uvidíte na fotografiích níže, jsou určeny pro ověřování a testování v rámci firmy. Finální testovací vozy se dostanou na světlo světa až koncem letošního roku. Do rukou je dostane skupina vybraných zkušebních řidičů a jejich zpětná vazba z reálného provozu bude využívána při dalším vývoji dané technologie.

Základní Saab 9-3 ePower, určený pro současné testování, používá Li-Ion baterie a nový, moderní systém řízení baterií, který umožní s plnohodnotným rodinným vozem pohodlně ujet 200km s nulovými emisemi.

9-3 ePower je první elektrický automobil od společnosti Saab, a je výsledkem spolupráce mezi firmami Saab Automobile, Boston Power (baterie), Electroengine Sweden AB (systém řízení baterií), Innovatum (project management), Power Circle (švédská obchodní organizace energetického průmyslu) a Švédské energetické agentury (částečné financování).

Takže teď už se pojďme podívat na to, co se právě ve Frickeboa děje:

Saab 9-3 SportCombi karoserie čekají na vnitřní výstroj určenou pro elektromobily s nulovými emisemi.

epower_72.jpg

Díly výstroje jsou uskladněny nedaleko prototypové výrobní linky. Každý box na sobě má číslo, podle kterého se při zástavbě pozná, pro které konkrétní vozidlo jsou díly v něm obsažené určeny.

epower_73.jpg

Několik vozů na výrobní lince. Frickeboa si můžete představit jako zmenšenou verzi hlavních linek.

epower_67.jpg

Bližší pohled na ten samý vůz.

epower_68.jpg

Prostor na baterie uvnitř vozu tvoří předěl mezi zadními sedadly. Umístění boxu doprostřed interiéru bylo zvoleno za účelem lepšího rozdělení hmotnosti mezi přední a zadní nápravu.

epower_69.jpg

Pohled z kufru.

epower_70.jpg

Ve Frickeboa vozidlo stráví téměř dva týdny a linku opouští na 100% zkompletované. Jako z normální výrobní linky.

epower_76.jpg

Detail řadicí páky 9-3 ePower.

epower_64.jpg

Box na baterie v téměř hotovém interiéru.

epower_74.jpg

A na závěr třešnička na dortu.

epower_77.jpg

 

Zdroj: http://inside.saab.com/saab-zero-emissions-fleet-under-construction/
Překlad: Laf666

 

 

 

 

Komentářů
Hledat
fretom   |147.32.115.xxx |2011-05-26 16:50:06
asi fajnová loketní opěrka /ky
Robo  - elektrosaab     |90.179.71.xxx |2011-05-26 12:21:32
Si myslím, že sériová výroba elektrosaabu bude obrovský průlom v historii
Saabu. Už aby to bylo a aby se už daly eSaaby koupit. Neříkám, že bych na
novej měl, ale myslím, že by to bylo přesně to co Saab potřebuje:
ekologický, moderní, trendy, jiný... Saab podle mě nutně potřebuje něco
takovýho aby se v dobrým odlišil a zviditelnil!
m.i.b   |77.104.252.xxx |2011-05-24 12:55:30
Škoda, že nedělaj sedan. Hned bych se přihlásil
zaford   |94.230.152.xxx |2011-05-24 13:00:16
jsou radi že to nacpou do kombíka...
Laf666   |Manager |2011-05-24 14:21:57
Fronta na testovaci jezdce je nechutne dlouha...
Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář!

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

Aktualizováno ( Úterý, 24 květen 2011 )
 
< Předch.   Další >

Komentáře - články

Přihlášení






Zapomenuté heslo

Paypal Donate

Chcete-li podpořit tento web, můžete přes účet PayPal.

reklama

reklama_saabtuning.png



Kdo je online

Informační kanály