Saab 9-4X zná svou cenu (v USA)
Vložil deff   
Středa, 12 leden 2011
Saab 9-4X, který se má v květnu přidat na stáncích prodejců po celé zemi k velmi urostlému modelu 9-5 už zná svou cenu. A ta by měla za tento skandinávský crossover být těsně nad $34000 (cca 645 000 Kč) a to včetně poplatku za dopravu z továrny.
Za tyto peníze dostanete základní předokolku s třílitrovým motorem s přímým vstřikováním a pěkným stádem 265ti koní pod kapotou, kteří spotřebují okolo čtrnácti litrů paliva na sto kilometrů kombinované spotřeby. Vyšší výbava 9-4X Permium se bude prodávat za $38000 (718 000 Kč). Ta bude mít stejný motor, ale možnost XWD a spoustou šikovných hraček navíc.
Nejvyšší výbava 9-4X Aero bude mít cenovku $48300 (912 000 Kč) a pod kapotou se jí usídlí motor původem od GM – 2,8T V6 s rovnými třemi sty koníky, 295Nm a jen s pohonem XWD. Podle zkušeností s jeho sourozencem Cadillacem SRX je právě ten pravý motor. Navzdory vyššímu výkonu je kombinovaná spotřeba na rozumných patnácti litrech.

Protože většinu součástek a technologie mají tyto dva vozy společnou, dalo by se čekat, že bude velmi podobná i cena obou crossoverů. A je to tak. SRX v základní výbavě stojí jen o $375 (7000 Kč) méně než Saab. A pokud se jedná o nejvyšší výbavu, tak ta začíná na skoro padesáti tisících dolarů a převyšuje tak cenu Saabu o dobrých $1700 (32 000 Kč). I když je samozřejmě v tomto případě trochu odlišná výbava.

Ačkoli jsme ještě 9-4X neřídili, nevěříme, že zde budou velké rozdíly oproti Cadillacu. S cenami tak blízko sebe se velmi pravděpodobně bude víc jednat o to, které auto se vám víc líbí, popřípadě jaký znak budete mít raději na kapotě. V případě Cadillacu kupující dostane luxusní kus americké klasiky. Saab je skoro to samé s tvary urostlého seveřana. Kterého byste si vybrali? Dejte nám vědět v diskuzi…

překlad: Spapanek
zdroj: Autoblog.com

 

Komentářů
Hledat
Bohse Onkelz  - re: Mě se zamlouvá   |Registered |2011-01-13 12:15:37
robo napsal:
Po peripetiích z letošní zimy na Šumavě, kdy mě s 9-5 Aero a ledě v
kopci nejdřív musela z ledu tahat nějaká umaštěná
korejská čtyřkolka a poté jsem nemohl odjet z chalupy protože
napadlo moc sněhu a já bych si utrhl spojler se mi 9-4 fakt líbí.
Nechci si pořizovat Volvo a přitom bych vedle třeba nový 9-5
chtěl mít i něco prďáckýho do přírody. Tedy, podle mého si 9-4
svoje kupce najde, sám bych o ní přemýšlel mít peníze na 2.
auto. Není až tak drahá (podle mě), nuda-nesouhlasím a malá
síť dealerů? Nerozumím tomu argumentu. Saabillac? A to je
jako špatně? Mexico (jakože to tam neumí sešroubovat? Ti roboti
) Takže nakonec je klíčová jen ta informace, od majitelů
a bývalých majitelů Saabu má pozitivní hodnocení a to podle mě
bohatě stačí


No nechci být skeptik, ale 9-4X je na tom, resp. bude, v terénu stejně
mizerně jako všechna ostatní SUV, tudíž pokud auto opravdu do
přírody, tak bych se s ohledem na finanční stránku podíval jinam -
např. Land Rover Defender. Ale je to samozřejmě věc názoru a taky
potřeb jednotlivce. Samozřejmě s 9-4 projedeš jiný marast, než např.
s tou svou 9-5 - mám taky AERO a přední spojler dostal
letos pěkně na prdel, ale i tak jsem nikde v Krušných horách
neměl problém vyjet nebo projet.

Takže moje představa
optimální kombinace rodinné stáje, nebudu-li myslet na prachy je
Saab 9-5 AERO XWD (ideálně ve verzi kombi) a k tomu buď Land Rover
Defender nebo Mercedes G Profesional.
robo  - Mě se zamlouvá     |90.177.206.xxx |2011-01-12 17:09:02
Po peripetiích z letošní zimy na Šumavě, kdy mě s 9-5 Aero a ledě v kopci
nejdřív musela z ledu tahat nějaká umaštěná korejská čtyřkolka a poté
jsem nemohl odjet z chalupy protože napadlo moc sněhu a já bych si utrhl
spojler se mi 9-4 fakt líbí. Nechci si pořizovat Volvo a přitom bych vedle
třeba nový 9-5 chtěl mít i něco prďáckýho do přírody. Tedy, podle
mého si 9-4 svoje kupce najde, sám bych o ní přemýšlel mít peníze na 2.
auto. Není až tak drahá (podle mě), nuda-nesouhlasím a malá síť
dealerů? Nerozumím tomu argumentu. Saabillac? A to je jako špatně? Mexico
(jakože to tam neumí sešroubovat? Ti roboti ) Takže nakonec je klíčová
jen ta informace, od majitelů a bývalých majitelů Saabu má pozitivní
hodnocení a to podle mě bohatě stačí
Petr   |Registered |2011-01-12 16:57:42
Já se ani nedivím.Papírově má brát 15 litru,to znamená,že v realu 17
litrů.To je sebevražda něco takového koupit,hlavně v Evropě při
dnešních cenách benzínu.Přitom vzhledově a uvnitř vypadá dobře.
Laf666   |Manager |2011-01-12 10:12:31
Tak diskuze bohuzel pro Saab nevyzniva moc priznive... neprodejne, drahe, spatny pomer
hodnota/cena, budou radi za 1000 prodanych kusu, nuda, mensi
sit dealeru nez Lotus, je to Mexiko, Saabillac, konkurence Lexus, MB,
BMW, Volvo. Pozitivni hodnoceni ma od majitelu a byvalych
majitelu Saabu.
Pouze registrovaní uživatelé mohou přidat komentář!

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."

Aktualizováno ( Středa, 12 leden 2011 )